Подземелья, животные, путешествия... Истории от Подземного Богомола

Подземные аварии на бульваре Леси Украинки 7б: угрозы провала и утечки канализации.
mih_mantis
По адресу Леси Украинки 7б на земле находится красивая новостройка, относительно недавно построенная компанией ПознякиЖилБуд.
А под землей - многочисленные аварии и разрушения. Коллектор, построенный в этом десятилетии, находится в аварийном состоянии. Его состояние можно сравнить с коллектором 1960-х годов постройки, проходящим на улице Ереванской.
Самую незначительную  и легкоустранимую аварию можно заметить чуть ниже по течению от парковки. Коллектор перекрыт на 2/3 сечения деревянной шпалой, брошенной в него, видимо, при строительстве.  Шпала наглухо расклинена в трубе, обросла мусором, корнями, привалена кусками бетона и сильно мешает свободному ходу воды.

Read more...Collapse )

Локальная экологическая катастрофа: масштабный сброс нечистот в Лыбедь.
mih_mantis
Уже несколько недель в реке Лыбеди замечено сильное загрязнение воды. Она стала мутной, зеленоватой, с резким запахом нечистот. Разведывательная группа диггеров обнаружила, что поток идет со стороны Песчаного ручья, который впадает в Лыбедь недалеко от Центрального ЗАГСа.

Не без труда пройдя по коллектору против течения, диггеры обнаружили по проспекту Победы, 22 шланги и трубы, свисающие в открытые люки. Из шлангов тек поток нечистот, составляющий где-то треть всего потока в коллекторе.
Наверху, возле здания, проводятся ремонтные работы. Строят новый канализационный коллектор. И, не мудрствуя особо, переливают все содержимое действующего коллектора в реку.


Распросили работников стройки: зачем так нарушать все законы, ведь можно организовать перелив в другую канализацию, зачем же в реку-то гадить?
Работники ответили: "Там и без наших нечистот полно. Загляните в коллектор выше по течению. Если бы тут было чисто, мы бы и не подумали! А так мы чуток добавили".
Выше, и правда, коллектор был на треть заполнен несущейся мутно-зеленоватой жижей. Корень зла где-то выше.
И снова потянулись долгие часы пути. То под землей, в тумане и пару, то по поверхности, продергивая люки.
Вот он источник зла! Труба диаметром полметра, с мощным потоком нечистот.

Труба находилась по центру проспекта Победы, перед памятником Пушкина.
Перекрываем проспект машиной, включаем оранжевую мигалку и открываем все люки вокруг.
Есть! Вдоль тротуара тянется совершенно пустой канализационный коллектор. Он сух. А его содержимое по узкой трубе фонтаном хлещет в подземную реку.
Видимо, коллектор забит или перебит при ремонте проспекта.
А нечистоты льют в Песчаный ручей через так называемый "аварийный перелив". Через него во время сильного ливня, в теории, лишняя вода должна стекать в канализацию. На практике часто выходит наоборот. И такие сливы могут работать годами, пока их не обнаружат диггеры. Ведь наверху все в порядке. Ничего никуда не вытекает. Только вот Лыбедь, а за ней и Днепр принимают все канализационные стоки с Шулявки и КПИ. И так будет продолжаться, пока диггеры же не вызовут на место аварийную бригаду и не заставят ее работать. Но это будет завтра... А сегодня - поиск успешно завершен, авария найдена.

Путешествие в Грузию. Спелеоэкспедиция в Ткибулу-Дзевурлу.
mih_mantis
Пещера Ткибула-Дзевурла- цель нашей спелеологической части экспедиции.
По описанию, полученному от спелеологов, которые посещали эту пещеру в 1986 году, вход в пещеру находится в карстовой воронке, в которую уходила река до 1956 года. Потом построили плотину и гидроэлектростанцию, реку перенаправили в гидротоннель, а пещера стала сухой.
То есть вход в пещеру надо искать где-то между водохранилищем и ГЭС. В воронке. К описанию прилагалась карта и топосъемка пещеры.

Все казалось простым- едем к плотине, идем по сухому руслу реки, находим вход в пещеру. В описании было написано, что пещера имеет 1 мокрый вход и 2 сухих. Зайдем в сухой вход, навесим 220 метров пещеры и будем делать восхождение. Все просто, не так ли?
Read more...Collapse )

Путешествие в Грузию. Часть вторая. Чиатура.
mih_mantis
Чиатура- странное место.
Сразу после прибытия нашим взглядам предстала река черного цвета, текущая посреди города.
-        Так и должно быть, я всю жизнь в Чиатуре живу, и не помню уже, когда она была чистой. Это все отходы марганцевого завода..- охотно поделился местный житель.

Read more...Collapse )

Путешествие в Грузию. Часть первая, Киев-Тбилиси.
mih_mantis
Первые дни пути в Грузию не запомнились практически ничем..
В первый день мы выехали очень поздно, около 23-00 и, проехав совсем немного, легли спать где-то в ста километрах от Киева.
На следующее утро мы довольно быстро, за полдня приехали на границу с Россией в пункт пропуска Катериновка возле города Курск. На границе мы простояли почти весь день- примерно 5 часов. Ничего особо сложного, никаких жестких проверок не проводилось. Всю очередь тормозила одна пограничница, которая занималась оформлением ввоза машин в Россию. На одну машину уходило 20-30 минут. Стояли все- и легковушки, и фуры...
Выехав из очереди, мы сразу же остановились на ночлег, не доезжая до Курска, у небольшой речушки без названия.
С утра мы выехали на трассу "Дон"- магистральную дорогу, с платными участками, по которой планировалось доехать от Воронежа до Ростова-на Дону. Сначала все казалось замечательным- ровная, широкая трасса, покрытая превосходным асфальтом. Местами трассу перекрывали пункты оплаты за дорогу. За первый участок мы заплатили 70 рублей, за второй- 100. Небольшие деньги за хорошую дорогу.
Но начиная с сотого километра пути на электронных табло, установленных вдоль дороги, начали проявляться угрожающие знаки: с 145го километра движение затруднено. Пользуйтесь путями объезда!
Read more...Collapse )
Read more...Collapse )

ДТП из-за плохой дороги, или как мне машину разбили.
mih_mantis
Когда-то я писал о том, как мне машину покупали: http://mih-mantis.livejournal.com/6756.html
А сегодня эта машина разбилась. Отчасти- по вине нашего любимого автодора.
Спокойная езда по улице не предвещала беды. Поворот с улицы Полярной на Дегтяренка. Идет дождь, темно,дорога равномерно залита водой. Скорость 40 км/ч.. Впереди показывается лужа.

Пытаюсь ее объехать, но впереди горят огни встречной машины и полного объезда не получается. Правое колесо въезжает в лужу. Удар. Сильный толчок, машина резко подлетает в воздух. Брызжут осколки разбитого стекла, со свистом срывается с крыши багажник и улетает вперед.


К огромному счастью, ремни безопасности выдерживают- меня и пассажира отбрасывает назад. Сзади никто не ехал, заднее сиденье сорвало с креплений и впечатало в спинки передних.
Асфальт в луже провалился, ушел вниз от веса машины. Относительно неглубоко- на 30-40 см относительно крышки люка. Но машине этого хватило.

Список повреждений огромен и пока что неполный: сорвана с креплений и погнута несущая балка вместе с передними колесами. Пробит картер двигателя, сам двигатель смещен внутрь. Масло растеклось по дороге. Погнут правый лонжерон и правое крыло. Многочисленные трещины на стойках, левая стойка частично оторвана. Сколы краски и глубокие, до металла царапины по крыше и капоту. Вдребезги разбито лобовое стекло. Багажник улетел куда-то вдаль.
На место выехала полиция, составили протокол, схему ДТП.


Потом приехал некий человек, представившийся майором милиции. Он поведал, что такое ДТП происходит на этой дороге уже не впервые. Но никому ничего не будет, а судиться с Автодором бесполезно. На балансе данная дорога не состоит, а числится с 1975 года строящимся, недостроенным объектом.
Так что, молодой человек, я могу вам только посочувствовать.



Потом приехал Автодор. Очень оперативно, никогда таких резвых не видел. За считанные минуты приехало несколько машин монтеров, грузовик, трактор. Яму мгновенно засыпали щебнем и землей, закатали трактором и испарились. Полиция и товарищ майор тоже уехали.


Остались мы с Тейпом у разбитого корыта, на относительно ровной, утрамбованной дороге.
Довольно быстро подъехали еще друзья- Дфав, Технотрешер. Все вместе перегрузили большое количество сняряжения Команды Спасения Животных в машину к Технотрешеру, то, что осталось от моей машины, общими усилиями затащили на эвакуатор и отвезли в гаражи к другу Дфава. Завтра ее осмотрят и сделают выводы относительно возможности ремонта.

Экспедиция в пещеру Анютины глазки. Крым, Караби, осень 2015
mih_mantis
 Машина стремительно неслась по залитой солнцем утреней дороге…
Конечно, она могла бы ехать и быстрее, не будь сверху, на багажнике, привязано шесть штук транспортных мешков и несколько бухт веревок.
В машине сидело пятеро спелеологов: Я( Мих), Артем ( Тейпмейкер), Банзай( Иванов Серега) и его сын Коля и Денисенко Аня, выступающая в роли руководителя экспедиции.
Вторая экспедиция на плато Караби, в долину ручья Южный Томас началась.

Read more...Collapse )

Улица Ереванская- приближение катастрофы.
mih_mantis
В марте месяце этого года командой диггеров была обнаружена вымытая в грунте полость на улице Ереванской, под домом 14. На место были немедленно вызваны спасатели из Аварийно-Спасательной службы и представители Автодора.
Из-за разрушения стенки старого кирпичного колодца в коллекторе на глубине более 15 метров образовалась воронка, расширяющаяся к поверхности, которая угрожает катастрофическим провалом.

В Автодоре тут же оцепили место и пообщали начать немедленный ремонт и что-то делали там на протяжении недели. Диггеры поверили, что авария устранена и опасность миновала. Но сегодня мы снова спустились в аварийный коллектор.
Оказалось, что вся выполненная Автодором работа- это возведение бутафорской стенки из кирпича, отделяющую коллектор от ямы. Эта стеночка не решает совершенно ничего. Яма выросла, труба коллектора уже висит в воздухе. Сверху, с потолка ямы постоянно сыпется песок, камни.
Это означает, что до окончательного коллапса коллектора и катастрофы остаются считанные дни, если не часы или минуты.
Сейчас, пока вы читаете это сообщение, с потолка подземной полости упало еще несколько камушков.

Наверху, над этим местом- междворовой проезд. Территория двора. В 15 метрах- детская площадка. Сверху растут несколько тополей. Если(когда) свод ямы обвалится, воронка может достигнуть 20 метров в диаметре, 10- в глубину.
На вопрос "Почему вы не устранили аварию?" в ШЕУ ответили: потому, что в Зеленстрое не разрешают спилить тополь.
" А почему ограждения сняты?" " Потому, что в ЖЕКе сказали, что они мешают проезду."
Это не маленькая ямка глубиной в пару метров. Это угроза реальной катастрофы с человеческими жертвами.
Кто не верит- можем сводить, опустить в коллектор и показать.



А вот еще видео. Не самого лучшего качества, но на съемку мало времени- полость активна, стены подвижны, находится внутри опасно

Кто работает в Водоканале?
mih_mantis
Кто и почему идет работать в Водоканал? Откуда среди работников столько пьяных, неадекватных людей? Среди руководства неадекватных меньше, но и здравомыслящих, как в том же Киевэнерго, куда меньше. Единственным нормальным человеком в Водоканале была Виктория Яковлева, которую по-настоящему интересовали пробелмы города, которая признавала, что и канализация может течь не туда, куда надо и водопроводы, бывает, рвутся.  Но она делала все, чтобы устранить эти проблемы. Сама нашла диггеров, устроила огромную комиссию по делам незаконных врезок. Всеми силами налаживала сотрудничество Водоканала и Акиса. А сейчас она из Водоканала ушла. По прежнему помогает нам, соединяет с нужными людьми. Но хорошо видно, что сотрудничество диггеров и водопроводчиков подходит к концу.
Я не прошу всех быть приветливыми и улыбаться при встрече, но мы добровольно, абсолютно бесплатно, делаем для города работу, которую должны выполнять Вы. А Вы нам еще и хамите.
Ярким примером является сегодняший случай.
В процессе исследования одного из ливневых коллекторов на Отрадном диггерами была найдена крупная, катастрофическая утечка. Из прорванного магистрального водопровода вода потоком хлестала в ливневый сток. Диаметр трубы, затопленной доверху- около полуметра. Прорвана метровая водопроводная труба. Тонны воды за секунду уходят в канализацию.
С помощью Виктории Александровны вызвали аварийку.  Те приехали минут через 40.
Мы честно дождались их, открыли люк, показали проблему. А монтеры,  вместо того, чтобы начинать выполнять свою работу: откачивать воду, перекрывать водопровод, что-то делать, начали нам хамить. Один, явно пьяный, был очень сильно недоволен тем, что вместо того, чтобы отдыхать на дежурстве, ему пришлось тратить время, ехать сюда.
Начал придираться, спрашивать в очень грубых выражениях зачем и почему мы тут вообще ходим, кто нам разрешил искать аварии. Документы от Киевэнерго его не устроили( а, кстати, почему я вообще должен предьявлять какому-то слесарю свои документы), начал хамить, материться, лезть чуть ли не с кулаками.
Никто из монтеров даже спасибо не сказал(а мы сделали за них большой, очень большой кусок работы, самим им пришлось бы искать утчеку не один день). В общем, работать начали они только через 10 минут после приезда и высказывания всех своих негативных эмоций.
Честно говоря, неприятно. В следующий раз будет повод задуматься, а не оставить ли все как есть. Пусть водопроводная вода течет в озера, канализация течет в реки, а монтеры спокойно сидят на дежурстве и пьют пиво.
А мы будем искать утечки для Киевжэнерго. Там хотя бы в большинстве случаев приезжают нормальные люди. И даже говорят "спасибо". А это уже немало.

Как я "наркоманом" стал.
mih_mantis
Забрал вчера из ремонта машину, сегодня еду, довольный, никого не трогаю... Тут гаишники. Резво очень тормозят, подбегают..
- Прапорщик такой-то. Вы на запрещающий сигнал проехали!
- На какой, говорю, запрещающий. Зеленый свет был, даже мигать не начал..
- А я говорю, что ехали- на красный. Маршрутка проскочила на желтый, а вы следом- на красный.

Да так убедительно говорит, что я уж и сам сомневаться, что не дальтоник, начинаю. Но ошибаться никак не могу, ехал я на зеленый.

-Ну и дальше что делать будем, спрашиваю?
-Дальше, говорит, суд решит. А пока что- ваши документы.
И в лицо жезлом тычет.
А дальше совсем начинается бардак. Я ему документы дал, а он посмотрел на меня, и говорит:

- Что, сушняк, да?

И выдает мне, что подозревает, что нахожусь я в состоянии опьянения. Причем даже не алкогольного, а наркотического. По вполне очевидным, на его взгляд, признакам. Каким признакам, называть отказывается.

Тут Люба подошла на всякий случай, повторила, что видела, что я на зеленый ехал. А гаишник уже в раж вошел, вены мои расматривает, что-то считает, сплюнуть на землю требует. И все признаки ему подтверждаются, видимо..

Я ему отвечаю, что готов ехать на эксперитзу, его выводов касательно наркотического опьянения слушать я не буду, так как он ни разу не врач, вот когда врачи во мне признаки увидят, тогда и будем разговаривать.

А гаишник на экспертизу не спешит почему-то. Напарник, говорит занят, а как только освободится, так сразу и поедем. Стоим, ждем непонятно чего. Люба куда-то позвонила, начала у гаишника документы спрашивать, жетон смотреть. И сказала сгоряча, что я вообще не пью, и курю не просто потому что не хочу, а потому что с астмой это вообще невозможно.

Гаишник тут же в лице перемнился, сказал " что ж вы сразу про астму не сказали", отдал документы и послал прочь.

Вот теперь интересно, какие-такие признаки наркомании он увидел, и что он сам курил, что ему красный свет померещился..
 

?

Log in